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Moteur aspiration centralisée

Moteur et moto-turbine pour aspirateur centralisé 

Assurez une aspiration optimale et durable dans toute votre maison avec un moteur d'aspiration centralisée performant. Choisir le bon moteur et l'entretenir régulièrement est essentiel pour garantir une puissance constante et prolonger la durée de vie de votre système d'aspiration. Découvrez comment choisir, entretenir et remplacer facilement le moteur de votre centrale d'aspiration pour maintenir une performance de nettoyage optimale.

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Moteur aspirateur centralisé Electromotor 6500-343 pour...

Prix 210 €00 

Moteur aspirateur centralisé Electromotor 6500-343 pour Cyclovac et Mvac Remplace aussi le 6500-296  et le TMCY1003 Cyclovac Pour centrales Cyclovac : E100 - E101 - E105 - GS111 - GS211 - DL140 Pour centrales Mvac : Mvac 4 - Mvac 7 - Mvac 8 - Mvac 9 - Mvac 20 - Mvac 40

Disponible

Moteur Domel 491.3.714 pour aspirateur centralisé Trema TF495

Prix 210 €00 

Moteur Domel 491.3.714-4 aspirateur centralisé Trema ou Easyclean Moto turbine de remplacement Domel type by pass. Turbine à 2 étages - embase conique. Equipe des centrales comme: Trema TF495 - PU250 - PU600 Easyclean 550 et Aspilusa 550

Disponible

moteur Electro Motor – TREMA - VCI

Prix 210 €00 

Moteur aspirateur centralisé EM Q6600 057A Moto turbine by pass tangentiel 1630 W à 2 étages. Moteur en remplacement du Domel 491.3.714.4 et 491.3.736-2  Pour de nombreuses marques comme: TREMA TF495 - TREMA PU250EA - TREMA TF375 225 EA Cyclovac - VCI ...

Disponible

Moteur Lamb Ametek 116859 aspirateur Trema, GA, VCI

Prix 222 €00 

Moteur aspirateur centralisé Ametek Lamb 116859 pour centrale Trema et autres Robuste moto turbine by pass 1250 W avec turbine à 3 étages Equipe de nombreuses marques comme: Generale Aspiration GA - Duovac - Drainvac - Vci CB2, Cyclovac...

Disponible

Moteur Saphir 300 Unelvent

Prix 222 €00  Prix de base 370,00 €

Moteur de remplacement Saphir 300 UNELVENT S&P. Moto-turbine Unelvent de type by pass. Pour centrale Unelvent Saphir 300. Nouvelle motorisation Unelvent S&P plus puissante. Remplace l'ancien moteur de Saphir 300. Pièce d'origine Unelvent pour centrale Saphir 300.

Disponible

Moteur Lamb Ametek 116657 pour aspirateur centralisé

Prix 230 €00 

Moteur aspirateur centralisé Ametek Lamb 116657 ou Cyclovac TM665700 Moto turbine by pass 1250 W avec turbine à 2 étages Remplace aussi le moteur Lamb Ametek 117275. Equipe de nombreuses marques. Préconisé pour aspirateur Drainvac DF1R15 et Cyclovac DV15 - DV310

Disponible

MOTEUR AERTECNICA CENTRALES TP2 - TC2 - Q200 - TS2

Prix 235 €20  Prix de base 336,00 €

Moteur de remplacement CM888 pour aspirateur centralisé AERTECNICA Moto-turbine complète avec capotage et faisceau pour Perfetto TP2 et TX2A Classic TC2 Studio TS2 Centrale QB - Q200 Pièce garantie d'origine constructeur.

Disponible

MOTEUR AERTECNICA CENTRALES S150 - S250 - P150 - C150 - C250...

Prix 237 €00  Prix de base 395,00 €

Moteur de remplacement Aertecnica TS4, C250, P250 et autres ref. ci dessous Kit complet avec joint d'étanchéité, connecteur rapide et jeu de cosses Modèles : S150 - S250 - P150 - P250 - C150 - C250 - PX150 - PX250 - TS4 Aspirea 350 M03/1 - M04/2 - 32U/42 - SC30TC - SM30TD SX30TD - SB30TE - M04/3...

Disponible

MOTEUR AERTECNICA CENTRALE S150

Prix 237 €00 

Moteur remplacement pour aspirateur centralisé AERTECNICA Studio S150 - Swiftair S150 - Elixair S150. Pièce garantie origine constructeur. Plus disponible remplacé par CM990

Rupture de stock

Moteur Saphir 600 N Unelvent

Prix 237 €60 

Moteur de remplacement pour centrale Saphir 600 Unelvent S&P Kit complet avec joint moteur et le connecteur spécifique Moto-turbine Unelvent de type by pass. Pièce d'origine pour la centrale Saphir 600 N. Remplacement très simple.

Disponible

Le moteur est l'élément clé qui garantit la performance de votre système d'aspiration centralisée. Un moteur adapté assure une puissance d'aspiration constante pour maintenir un nettoyage efficace dans toute la maison. Que vous ayez un aspirateur central ou une centrale d'aspiration, un moteur fiable prolonge la durée de vie de votre installation et offre une aspiration régulière, peu importe le nombre de prises utilisées. Il est donc important de bien choisir le moteur d'aspiration centralisée adapté à vos besoins et de l'entretenir régulièrement pour préserver ses performances.

Les types de moteurs pour aspirateurs centralisés

Il existe principalement deux types de moteurs pour les centrales d'aspiration : les moto-turbines By Pass et Tru Flow.

Le moteur By Pass est équipé de son propre système de refroidissement, qui fonctionne indépendamment de l’air aspiré. Cela permet au moteur de rester à une température optimale, même lors d'une utilisation prolongée. Ce type de moteur est souvent privilégié pour les grandes maisons ou les installations nécessitant une aspiration soutenue sur de longues durées, car il garantit une meilleure durabilité.

D'un autre côté, la moto-turbine Tru Flow repose sur un refroidissement direct par l'air aspiré. Ce modèle est plus compact et offre une solution adaptée pour une utilisation régulière dans des environnements moins exigeants. Il est idéal pour les ménages recherchant un bon compromis entre efficacité et encombrement. Toutefois, comme l'air aspiré traverse le moteur, il est important de bien entretenir les filtres pour préserver ses performances.

Comment choisir le bon moteur pour votre centrale d’aspiration ?

Le choix d’un moteur pour votre centrale d'aspiration ne doit pas se faire à la légère. Chaque modèle de centrale a ses spécificités, et il est essentiel d’opter pour un moteur compatible pour garantir une performance optimale. Les grandes marques telles qu'Aldes, Beam, Aspivac, et bien d'autres proposent des moteurs de qualité adaptés à leurs systèmes. Pour être sûr de choisir le bon moteur, vérifiez la référence de votre centrale sur la facture ou directement sur la plaque signalétique de l’appareil. Cela vous permettra d'identifier le modèle exact et d’éviter toute erreur lors de l’achat. Un moteur non adapté pourrait non seulement réduire l'efficacité de votre aspiration, mais aussi causer des dommages à long terme à votre système.

Si vous avez des doutes, n'hésitez pas à contacter un professionnel ou à vous référer aux informations fournies par le fabricant. Il est toujours préférable de s’assurer que le moteur est parfaitement compatible avant de procéder à un remplacement.

Entretien pour prolonger la durée de vie du moteur

Un bon entretien est essentiel pour assurer la longévité et la performance de votre moteur d’aspiration centralisée. Le premier point d’attention concerne les filtres et les sacs. Avec le temps, ces éléments se remplissent de poussière et de débris, ce qui peut provoquer une surchauffe du moteur si ils ne sont pas nettoyés ou remplacés régulièrement. Un moteur qui surchauffe perd de sa puissance et peut finir par se détériorer, entraînant des réparations coûteuses.

Ensuite, pensez à vérifier et à remplacer les charbons moteur après environ 400 à 500 heures d’utilisation. Les charbons sont des composants essentiels qui permettent au moteur de fonctionner correctement. Avec le temps, ils s’usent et doivent être changés pour éviter une baisse de performance. En respectant ces conseils d’entretien, vous prolongerez la durée de vie de votre moteur et assurerez une aspiration efficace sur le long terme.

Remplacer un moteur ou une carte électronique

Remplacer le moteur ou la carte électronique d’une centrale d’aspiration peut sembler complexe, mais avec les bonnes étapes, vous pouvez réaliser l'opération en toute sécurité. Voici un guide détaillé pour vous aider :

Remplacer un moteur

  1. Débrancher les câbles : Commencez par couper l’alimentation en débranchant le câble 230V ainsi que le câble basse tension de la centrale.
  2. Séparer le réseau d’aspiration : Désolidarisez la centrale du réseau d’aspiration en détachant le tube PVC connecté au piquage de la centrale.
  3. Déposer la centrale : Retirez la centrale de son support mural pour accéder facilement au moteur.
  4. Localiser le compartiment moteur : Le moteur se trouve généralement dans la partie supérieure ou inférieure de la centrale. Déposez le capot d'accès en consultant si nécessaire la notice de l’appareil pour repérer les points de fixation.
  5. Repérer et documenter le câblage : Identifiez les connexions électriques du moteur. Prenez une photo pour faciliter le remontage ultérieur.
  6. Débrancher et démonter le moteur : Déconnectez les câbles du moteur et retirez-le en démontant ses fixations (ressorts de tension, étriers ou pattes selon le modèle).
  7. Installer le nouveau moteur : Placez le nouveau moteur en prenant soin de remplacer le joint d'étanchéité s'il est fourni. Ce joint doit être propre et bien positionné pour éviter toute perte de puissance d'aspiration.
  8. Reconnecter et tester : Rebranchez les câbles électriques comme précédemment, puis testez le bon fonctionnement du moteur avant de remonter la centrale sur son support.

Remplacer une carte électronique

  1. Débrancher les câbles : Comme pour le remplacement du moteur, commencez par couper l'alimentation en débranchant le câble 230V et le câble basse tension.
  2. Séparer le réseau d’aspiration : Détachez la centrale du réseau d’aspiration en retirant le tube PVC.
  3. Retirer la centrale de son support : Déposez la centrale pour accéder facilement à la carte électronique.
  4. Accéder à la carte : Déposez le capotage moteur ou le cache d'accès à la carte électronique.
  5. Repérer et documenter le câblage : Identifiez les connexions électriques de la carte et prenez une photo pour vous souvenir de leur emplacement.
  6. Débrancher et déposer la carte : Déconnectez les câbles de la carte, puis retirez-la délicatement de son emplacement.
  7. Installer la nouvelle carte : Positionnez et fixez soigneusement la nouvelle carte électronique. Si un joint d'étanchéité est présent, assurez-vous qu’il est correctement mis en place pour éviter les fuites d’air et les sifflements.
  8. Reconnecter et tester : Rebranchez les câbles sur la carte, puis testez le bon fonctionnement de la centrale avant de la remonter sur son support.